列車開啟。

　　整裝待發。

　　12月26日上午9點05分，隨著一聲鳴笛響，銀西高鐵首發列車開出銀川火車站，向南飛馳而去，前往古都西安，全長618公里，歷時3個小時，于上午12點05分到達西安北站。

　　市民提前到站體驗

　　12月26日上午7點30分，銀川天剛亮，抗疫先進代表馮珂和同事們已早早來到銀川火車站等候。作為第一批登上銀西高鐵的市民，他的心情十分雀躍：“這是銀川市民期盼了很多年的大事，有幸能搭乘首發列車。”

　　雖然列車計劃于早上9點出發，但搭乘此次銀西高鐵首發列車的旅客們大多都提前了一個多小時到達車站等候。大家在候車廳還特意體驗了一下廳內全新更換的1200把智能座椅。這些深棕色的皮質座椅搭配銀色扶手，在燈光照射下格外亮眼。每一個座椅扶手的側面，都印有“掃碼免費充電”字樣，旅客只要掃碼就能“不離座”為手機充電，或查詢列車時刻，從顏色到服務，給旅客全新的體驗感。

　　全新列車功能多多

　　備受市民關注的“藍暖男”在萬眾矚目下緩緩駛入站點，車門開啟，美麗的乘務員身著全新定制的藍色制服，站在各節車廂的入口處等候。此次執行首發任務的CR300BF型動車組是我國“復興號”平臺動車組的新成員，是中國標準動車組系列化產品之一。

　　步入車廂，視線范圍內干凈整潔，窗明幾凈，車窗上還貼有定制的“熱烈慶祝銀西高鐵開通運營”字樣的窗花，每位乘客的座位上分別放置了一份由銀川市新聞傳媒集團出版的《銀川日報》和《銀川晚報》銀西高鐵特刊，安坐好的旅客們細細翻閱起來。

　　記者還看到，每節車廂都貼著一張“免費WiFi已覆蓋”的標志，此外，列車每兩個座椅就有1個插座，每3個座椅有2個插座，列車還設有多種照明控制模式，可根據旅客需求提供不同的光線環境。每個席位上方的顯示屏增加了新功能，列車制造方——中車唐山機車車輛有限公司高級工程師古延輝介紹，圖標如果顯示紅色，表示有人購票上車乘坐，圖標顯示黃色，表示車票已發售，但乘客還未上車乘坐，圖標顯示綠色，則表示車票還未售出。

　　在座椅的背面上，印有多個二維碼，記者拿出手機掃描其中的訂餐服務，發現乘客可以從手機上下單，下單后將由乘務員直接送到乘客面前。為了紀念首發儀式，當天一早，列車工作人員蘇麗娜和同事們準備了八寶茶、油餅、紅棗等寧夏特色美食進行展示，午餐則準備了牛肉咸鴨飯、塘壩魚塊飯、大盤雞飯、麻婆豆腐和辣子雞等美食供乘客選擇。

　　“貼地飛行”又快又穩

　　9點05分，銀西高鐵首發列車正式啟動，開往西安北站。據了解，銀西高鐵設計時速為250公里/小時，預留350公里/小時提速條件，從車窗向外望去，眼前的景色均一閃而過，就像是在“貼地飛行”，有些旅客甚至來不及拍上一張清晰的照片。

　　記者在體驗中發現，雖然時速表上的數字在快速增長，但感覺列車始終保持平穩狀態，耳朵也沒有任何不適。據介紹，為了防滑，窗臺采用了增加摩擦力的防滑材料，許多市民嘗試將水杯、保溫杯、口紅等豎立在窄窄的窗臺上，雖然列車行駛速度飛快，但它們依然穩穩“站立”，杯中的水僅有輕微的晃動。

　　9點35分，列車到達吳忠站，停留幾分鐘后，繼續一路高速行駛，翻山嶺、穿隧道。伴隨著喜慶的節目表演，車廂內回蕩著旅客們的歡聲笑語，沿途的迷人風景也令人陶醉。中午12時05分，銀西高鐵首發列車順利抵達西安北站，全程歷時3小時。（記者 梁小雨）